Работаем с "Магистральным Шинопроводом", который предназначен для монтажа в производственных помещениях. Шинопровод прокладывается прямо по подстанции. Распологается в производственных предприятиях, с большим колличеством станков и других электрозатратных механизмов. Протягивается по всей площади предприятия. Предназначен для связи подстанций по стороне низкого напряжения и питает распределительных шинопроводы.

Работа проводится с воздушной изоляцией шинопровода. Монтаж проводится посредствам сварочных работ с привлечением к их выполнению специалиста высокой квалификации.
Разработка конструкторской документации
Конструктивно шинопроводы бывают открытыми, защищенными или закрытыми. Открытые шинопроводы применимы для магистральных сетей в местах с обычной, не агрессивной внешней средой.

К открытым шинопроводам относятся открытые троллеи кранов и шинные магистрали. Они выполняются в виде алюминиевых шин, прокладываемых на изоляторах, прикрепленных к колоннам или фермам.

При этом обязательно соблюдаются нормы минимальных расстоянии до оборудования и трубопроводов, а также нормы минимальных высот. В местах, где есть возможность случайного прикосновения к шинам, открытые шинопроводы закрывают защитными металлическими коробами или сетками.
Этапы разработки

Шинопровод практичнее и дешевле кабельных конструкций. Его основные преимущества - гибкость проектирования, аккуратный внешний вид, пожаробезопасность а так же быстрый монтаж, какой экономит рабочее время.
Шинопровод крайне вынослив и имеет срок службы более 40 лет.

Этапы монтажа шинопровода проходят в определенной последовательности:
1. Проведение предварительных работ, а так же разметка, пробивка отверстий и установка крепежа для шинопроводов.
2. Крепление опорных конструкций на трассе.
3. Раскладка бухт.
4. Вытягивание шин.
5. Подъем и протягивание лебедками между секциями шинных магистралей.
6. Шины закрепляются на опорных изоляторах и натяжных устройствах.
7. Пуско-наладочные работы.
Особенности проектирования
1. Электрические сети используют шинопровод, проектируются за сжатые сроки благодаря простой структуре сетей.
2. Модернизировать и расширять трассу легко, используя нужные секции.
3. Указывается точная привязка линий к опорным объектам и расстановка секций.
Преимущества при монтаже
Секции шинопровода собираются подобно конструктору и без особых усилий. При монтаже требуется минимум инструментов и зачастую можно обойтись одним гаечным ключом. Шинопроводы обладают самосрывными головками, что увеличивает скорость монтажа.
Контакты
398017, РФ, г.Липецк, ул.9-го мая 67А
8 (4742) 20-39-93, 8 (4742) 39-24-42

Жесткая ошиновка на напряжение
10, 20, 35, 110, 220, 330 кВ

© 2018 bb.promnov.ru Все права защищены